Çin Versiyası Optimus Prime— Uzun Burunlu Traktor

Hamımızın bildiyimiz kimi ABŞ-da uzun başlı traktor sürücülər tərəfindən Avropa Yastı Traktordan daha çox xoş qarşılanır, Optimus Prime traktor sürücüləri bir yana qalsın, hətta logistika biznesi ilə də məşğul olmayan bütün dünya tərəfindən tanınır.

xəbərlər810 (1)

Amma Avropa bazarında və ya Asiya bazarında qanundan gələn tənzimləmə səbəbindən traktor başlığının uzunluğuna məhdudiyyət qoyulur.Beləliklə, istehsalçı düz başlı traktor istehsal etməyə başlayır ki, bu da müasir dövrdə çox populyardır.

xəbərlər810 (2)

Ancaq hansının daha yaxşı olduğuna dair müxtəlif fikirlər var.

Bu gün bu nöqtəni təhlil edək və Çin Markası uzun burunlu traktorumuzu məsələn, nümunə olaraq DONGFENG Marka Traktorunu qoyacağıq.

xəbərlər810 (6)

Uzun burunlu yük maşınları bir sıra üstünlüklərə malikdir:

Hər şeydən əvvəl, Uzun burunlu avtomobilin ön mühərrikinin təhlükəsizliyi daha yaxşıdır.Amerikalı sürücü yastı yük maşını tərk edərkən dediyi kimi: "Mən kraterdə (mühərrik) oturmaq istəmirəm".Uzun burunlu yük maşınının mühərriki oturacağın altına deyil, önə baxır və yayda sürücünün rahatlığı daha yüksəkdir;eyni zamanda qəza zamanı ilk olaraq yük maşınının qabağına çırpılır ki, bu da sürücünün təhlükəsizliyini təmin edir.Ön hissəyə quraşdırılmış mühərrik təkcə zərbə buferi təşkil edə bilməz, həm də sürücünün kabinəsi nisbətən uzun, ağırlıq mərkəzi nisbətən aşağıdır və zərbənin yuvarlanması asan olmadığı üçün sürücü və sərnişinlər üçün qoruma meydana gətirir.

İkincisi, yanacaq sərfiyyatı azdır.Uzun burun dizaynı aerodinamika prinsiplərindən tam istifadə edir və onun yanacaq sərfiyyatı düz başlı yük maşınına nisbətən daha yaxşıdır.Xüsusən də yüksək sürətlə hərəkət edərkən, Uzun burunlu yük maşınlarının yanacaq sərfiyyatı daha aydın görünür.

Bundan əlavə, Uzun burunlu yük maşınının istifadəsi və saxlanması daha rahatdır.Mühərrik avtomobilin ön hissəsində yerləşdirilib və ön kapot texniki xidmət zamanı açıla bilər ki, bu da kabinəni çevirməli olan düz başlı yük maşınına nisbətən daha rahatdır.

xəbərlər810 (8)
xəbərlər810 (7)

Uzun burunlu yük maşınlarının çatışmazlıqları nələrdir?

Dünyada mükəmməl bir şey yoxdur və uzun burunlu yük maşınları da istisna deyil.Düz başlı yük maşınları ilə müqayisədə uzun burunlu yük maşınlarının da öz mənfi cəhətləri var.Uzun burunlu yük maşınları almaq istəyirsinizsə, uzun burunlu yük maşınlarının mənfi cəhətlərini başa düşməlisiniz.

Əvvəla, uzun burunlu yük maşınlarının görmə qabiliyyəti, xüsusən də əvvəllər düz başlıqlı yük maşınları idarə edildikdə, düz başlıqlı yük maşınları qədər yaxşı deyil.İndi uzun burunlu yük maşınları sürüldükdən sonra uyğunlaşma prosesi olmalıdır.

Bununla belə, təhlükəsizliklə müqayisədə daha çox sürücü bir az görmə qabiliyyətini qurban verməyə hazır ola bilər.Necə ki, düz başlı mini avtomobillər uzun burunlu mini avtomobillərdən daha yaxşı görmə qabiliyyətinə malikdir, lakin milli qaydalar hələ də düz başlı mini avtomobillərin satışını qadağan edir.İndi bütün mini-avtomobillər "burun taxmalıdırlar" ki, bu da təhlükəsizlik məsələsidir.Bundan əlavə, orta ölçülü avtobuslar yastı, Çin və xarici məktəb avtobuslarının isə "burunları" var.Bu da təhlükəsizlik baxımındandır.

Buna görə də, təhlükəsizliklə müqayisədə, uzun burunlu yük maşınları, əksər sürücülərin qəbul edə biləcəyinə inandığım bir az görmə sahəsini qurban verir.

xəbərlər810 (5)

İkincisi, uzun burunlu yük maşınının kabinəsi daha uzun olduğundan, dönmə çevikliyi düz başlı yük maşınının kabinəsindən bir qədər aşağıdır.Dar küncləri olan istifadəçilər üçün düz başlı yük maşınları daha rahat olmalıdır.Əgər qaçdığınız yol əsasən magistraldırsa, uzun burunlu yük maşınlarının daha uyğun olduğuna şübhə yoxdur.

Yükün çəkisi və həcminə gəlincə, yeni GB1589 qaydalarına əsasən, uzun burunlu yük maşınları ilə düz başlı yük maşınları arasında çox da fərq yoxdur.Uzun burnu sevən logistik dostlar bu barədə narahat olmağa dəyməz.Qiymətə gəlincə, uzun burunlu yük maşınları düz başlı yük maşınlarından baha deyil.

Beləliklə, sizə uzun burunlu traktoru təqdim edirik: Çin Markası Dongfeng T5:

xəbərlər810 (11)
xəbərlər810 (10)
xəbərlər810 (9)
xəbərlər810 (12)
xəbərlər810 (14)
xəbərlər810 (13)

Çində uzun burunlu yük maşınlarının sahibi olaraq, Dongfeng, logistika islahatları və sənayenin inkişafına əsaslanan uzun başlı ağır yük maşını Chenglong T5 inkişaf etdirdi və regional üçün uyğun olan yüksək dəyərli, yüksək performanslı uzun başlıq inkişaf etdirdi. toplu standart daşınma.Traktor.

Kənardan, T5-in uzun başı güclü və hökmran təsirə malikdir.Qabaq hava alma barmaqlığında 4 xromlanmış üfüqi bar var.Birincinin ortasında Chenglong avtomobilinin loqosu, ikincisində isə hər iki tərəfdə "Chenglong" və "T5" sözləri yerləşdirilib.Ön üz olduqca sərindir.

Chenglong T5 ilə bağlı ən təqdirəlayiq şey onun təhlükəsizliyidir.

Chenglong T5 kabinəsi Amerika tipli uzun burun dizaynını qəbul edir və daha uzun bufer sahəsinə malikdir.Sərnişinlərin həyatını səmərəli şəkildə qorumaq üçün keel çərçivəsi kabin + ayrılmaz qapının birləşdirilməsi;aktiv təhlükəsizlik texnologiyasının sinxron tətbiqi (LDWS, FCW və s.), standart mühərrik silindrinin əyləclənməsi, isteğe bağlı hidravlik gecikdirici, təkər partlaması fövqəladə təhlükəsizliyi həmişə sürücülərin və sərnişinlərin təhlükəsizliyini qoruyan cihazlar kimi təhlükəsizlik konfiqurasiyası.

İkincisi, Chenglong T5-də rahat kabin var.T5 yaxşı şok udma effektinə malik hava yastığı asma kabinini qəbul edir.Eyni zamanda, mühərrik artıq oturacağın altında deyil, kabin isə alçaq döşəmədir və avtomobilin içərisindəki yer böyüklərin dik yeriməyə imkan verəcək qədər genişdir.T5-in geniş kabin sahəsi ən yüksək mərtəbəli ağır yük maşınlarını üstələyir.

Eyni zamanda, mühərrik sürücünün oturacağının altında deyil, buna görə də Chenglong T5 düz başlı yük maşınına nisbətən daha az səs-küylüdür və sürücü yayda oturacağın həddindən artıq istiləşməsini hiss etməyəcək.

xəbərlər810 (16)

T5 mühərriki Weichai-nin son nəsil WP10H mühərrikindən istifadə edir, çəkisi 800 kq, bu da rəqib məhsullardan 100 kq yüngüldür.Avtomobil alüminium ərintisi hava rezervuarları, yüngül polad təkərlər, alüminium ərintisi yanacaq çənləri, alüminium ərintisi sürət qutuları və yüngül çəki 440 körpülərdən istifadə edir., Yüngül çəki yəhərləri və digər yüngül çəkidə dizaynlar, ölü çəkisi cəmi 7,7T olan, adi düz başlı ağır yük maşınlarından daha yüngüldür və daha çox mal çəkə bilir.

Bundan əlavə, Chenglong T5 avtomatik tənzimləmə qolu, ABS (WABCO), 50 # yəhər və büzməli sabit alt lövhə, arxa təkər qanadları, metal boya, laminat şüşə, uzaqdan idarəetmə mərkəzi kilidi, çox vəziyyətli açar, elektrik fan muftası, diferensial kilidə malikdir. təkərlər arasında, kruiz kontrol sistemi, avtomobil terminalı (sürücü qeyd cihazı + Uyğun Beidou GPS), LDWS, FCW və digər konfiqurasiyalar.

xəbərlər810 (17)
xəbərlər810 (15)

Chenglong T5 regional toplu paylama və resurs daşıma standart logistika bazarı üçün uyğundur.Yüklərin yüklənməsi baxımından toplu paylama, kömür daşıma, qum-çınqıl daşınması üçün çox əlverişlidir.Baxım baxımından Chenglong T5 də əla performansa malikdir: şassi körpüsünün texniki xidmət intervalı 100.000 kilometrdir, bütün avtomobil üçün ən uzun 36 aylıq məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti, isteğe bağlı 1400L ikili yanacaq çəni, uzun batareya ömrü və yanacaqdoldurma məntəqələrinin sayının azaldılması müştərilərin vaxtına, enerjisinə və büdcəsinə qənaət etməyə imkan verir.

Əgər bu traktorla maraqlanırsınızsa, bizimlə əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin.Biz sizə bu traktoru daha aşağı qiymətə əldə etməyə kömək edəcəyik və traktor başlığının arxasındakı daşıyıcıları istehsal edən bir zavod olaraq qoşqunuz üçün təhlükəsiz və etibarlı həlli də sizə təqdim edəcəyik.

xəbərlər810 (4)
xəbərlər810 (3)

Göndərmə vaxtı: 10 avqust 2021-ci il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin