Mühafizəçilər ilə nəqliyyat idarə olunur?Afrikadakı logistika sahiblərinin gündəlik həyatına baxın.Təhlükəli vaxt yol kənarında vaxtaşırı baş verir.

2c2e821e155

Afrikanı tanıyırsan?Qərbi Afrikada dənizə çıxışı olmayan bir ölkə olan Mali şimalda Əlcəzair, şərqdə Niger, cənubda Burkina Faso və Kot-d'İvuar, cənub-qərbdə Qvineya, qərbdə Mavritaniya və Seneqal ilə həmsərhəddir.Ərazisinə görə Qərbi Afrikanın ikinci ən böyük ölkəsi.

Bu ölkədə tez-tez iğtişaşlar və qiyamlar baş verir.Təkcə 2012 və 2020-ci illərdə iki irimiqyaslı iğtişaş baş verib.Hökumətin devrilməsi, prezidentin həbs olunması adi hal deyil.Beləliklə, bu xaotik ölkədə yük maşını daşımaq üçün hansı təcrübə var?

Dünyanın ən təhlükəli yolu adlanır, hamısı qaranlıqda gizlənir

2c2e821e1409
2c2e821e1718

Bu dəfəki sürücü 2010-cu ildə istehsal olunmuş SINOTRUK HOWO TRAKTÖR BAŞLIĞININ YÜKLƏYİCİ YÜKLƏYİCİ BAŞLIĞININ sahibidir. 2021-ci ilə kimi o, təxminən 600.000 kilometr qət edib.Sahib dedi ki, xaricdən gətirilən yük maşınının keyfiyyəti həqiqətən yaxşıdır və o, götürüb.Bu zaman mühərrik səliqəsiz işləyir və sükan çarxı, pnevmatik asqı və digər aparatlardan demək olar ki, təzə avtomobil kimi normal istifadə etmək olar.Sahibi də dedi: Qərbi Saharada yük maşını xarab olarsa, bu “xoşbəxtlik” deyil.

Müharibələrin tez-tez baş verdiyi bir ölkə üçün dağıntılar, xarabalıqlar və digər mənzərələr yerli yük maşını sürücüləri üçün adi haldır.Yolun hər iki tərəfinə səpələnmiş müxtəlif tullantılar təmizlənməyib.Burada müharibə olduğunu bilməsəydiniz, bunun “Resident Evil” filminin çəkilişlərindən bir səhnə olduğunu düşünərdiniz.

2c2e821e2041
2c2e821e2428

İnfrastruktur tikintisinin olmaması səbəbindən Malidə yollarda küçə işıqları demək olar ki, yoxdur və hər iki tərəfdə izolyasiya kəmərləri və digər qurğular olmadığından vəhşi heyvanlar tez-tez yollarda görünür.Buna görə də Mali ərazisində gecə maşın sürərkən vəhşi dəvə kimi canlılara çırpılmamaq və nəqliyyat vasitəsinə ziyan vurmamaq üçün çox diqqətli olmalısınız.

Sizcə, səhrada hər hansı bir yerdə park edə bilərsiniz?Çoxillik müharibə səbəbindən hər cür tank əleyhinə minalar şəhərlərin yaxınlığındakı səhra ərazilərə və ya sərhəd bölgələrinə səpələnir.Bu ərazidə maşın sürərkən tez-tez pulsuz vəhşi dəvələrin göyə “anlaşılmaz şəkildə” bombalandığını görə bilərsiniz.Eyni zamanda bəzi minalar yararsız vəziyyətə düşdüyündən və ya təsadüfən qum fırtınaları ilə qarşılaşdıqları üçün onlar təsadüfən açarı işə salacaq və partlayışa səbəb olacaqlar.Bu ərazidə sürərkən, heç bir süstlük ola bilməz.

2c2e821e2919

Malidə əksər ərazilər sonsuz Qobi və səhralardır.Dəhşətli minalar və vəhşi heyvanlarla müqayisədə, yorğun sürücülük və qəzalar yük maşını sürücülərinin əsas narahatlığıdır.Yayda burada temperatur 50 dərəcə Selsiyə çata bilər.Avtomobil yol kənarında hər hansı bir problemlə xarab olduqda və xilasetməni gözləyə bilməyəndə, yük maşını sürücüsü çox ümidsiz və hətta həyatları üçün təhlükəli olacaq.

Korrupsiya ciddidir, səyahətə cangüdənlər lazımdır

2c2e821e3380
2c2e821e3867

Müxtəlif şəhər və qəsəbələrə gedərkən nəzarət-buraxılış məntəqələri ilə qarşılaşacaqsınız.Ənənəvi yoxlamalarla yanaşı, buradakı asayiş keşikçiləri tipik “ədalətli” hüquq-mühafizə orqanlarıdır və tez-tez bəzi “məsləhətlər”, təxminən 300 dirhəm (təxminən 28 avro) verməli olurlar.Yoxlama məntəqəsindən qanuni və əsaslı şəkildə keçmək üçün.Əgər pulunuz yoxdursa, üzr istəyirəm.Qışqırsan belə, maşını burada saxlamalı olacaq.Səbəbini soruşmaq istəsəniz, sizi müxtəlif səbəblərdən qabaqcadan çıxaracaqlar.

Mərkəzi konsolda paslı bir jurnal yerləşdirildi.Formasından görmək çətin deyil ki, bu, məşhur AK47 tüfənginin jurnalıdır.Malidə yük maşını sürücüləri yüksək maaşlı vəzifələrə aiddir və onların gəlirləri ABŞ dollarıdır, lakin bu həm də son dərəcə təhlükəli bir işğaldır, çünki üsyançılar ölkənin hər yerində gizlənirlər.Yük maşınlarında olan mallar bu qanqsterlər üçün ən vacib və sevimli şeylərdir.

2c2e821e4312
2c2e821e4770

Ümumiyyətlə, yerli yük maşını sürücüləri səyahət zamanı təhlükəli ərazilərdən keçməli olduqları halda 1-2 cangüdəni gətirəcəklər.Malidə əmək xərcləri demək olar ki, cüzidir, ona görə də mühafizəçilərin nisbətən “asan” peşəsi az miqdarda pul xərcləyə bilər.Onu əldə edə bilərsiniz və bir cangüdənin qiyməti gündə təxminən 30 avrodur.Onlar, ümumiyyətlə, orduda məzuniyyətdə olan əsgərlər və ya yerli təhlükəsizlik şirkətlərinin işçiləri ola biləcək part-time iş formasını alırlar.

Malidə dizel yanacağının doldurulması nisbətən rahatdır, lakin yerli neftin qiyməti həqiqətən aşağı deyil, maya dəyəri baxımından nisbətən yüksək olan litr üçün 7,14 RMB-ə çevrilir.Bununla belə, Malidə əksər şəhər sakinləri hələ də mehriban və dürüstdürlər və "yanacaq oğrusu" fenomeni olmayacaq, buna görə də gecə dayanacaqda park edərkən pis istirahətdən narahat olmaq lazım deyil.

Çətinlik və narahatlıqdan başqa hər şey gözəldir.

2c2e821e5214
2c2e821e5663

Seyrək məskunlaşan ərazidə avtomobil sürərkən buradakı mənzərə əlinizdəki mənzərə rəsmidir.Malidə ənənəvi xidmət sahəsi yoxdur.Minalar və bərbad yollar olmadıqda, düz bir yer tapmaq üçün istənilən vaxt dayana bilərsiniz."Fotoqrafiya" rejimini yandırın.Nisbətən desək, Malidəki yük maşını sürücüləri "vaxtında gəlmək" termini ilə bağlı çox da xüsusi deyillər.Onlar üçün hədəfə təhlükəsiz çata bilmək ən vacib şeydir.

Səhranın şimal hissəsinə maşınla getdiyiniz zaman bu möhtəşəm gözəlliyi hələ də görə bilərsiniz.Dalğalar təkrar-təkrar sahilə vurur və burada relyefin parçalanmasına səbəb olur.İnsanların nə vaxt yuxarı qalxmasının fərqi yoxdur, lakin bu əraziyə yaxın bir yük maşını sürməyin.Torpaq istənilən vaxt ağırlıqdan təzyiq altında təsirlənə və çatlaya bilər.

2c2e821e6005
2c2e821e6450

Mali yollarında tez-tez həddindən artıq yüklənmiş yük maşınlarını görmək olar.Nəqliyyat vasitələrinin tullantıları ilə bağlı heç bir məhdudiyyət yoxdur və nəqliyyat vasitələrinin yükü və ölçüləri ilə bağlı heç bir məhdudiyyət yoxdur.Dəqiq desək, avtomobiliniz yükü çəkib yolda normal sürə bildiyi müddətcə malın ölçüsü və çəkisi ilə bağlı heç bir xüsusi məhdudiyyət yoxdur.Və yerli ərazidə polis əməkdaşları olsa da, yük maşınlarına nəzarət demək olar ki, sıfırdır.

Burada yük sənayesi çox vaxt çox məşğul olur.A nöqtəsindən B nöqtəsinə qədər yüklərin boşaldılmasından sonra çoxlu sayda yük sahibləri yük maşınlarının ətrafında hərəkət edəcək və ayrıca kotirovkalar verəcəklər.Tenderdə qalib gələnlər əvvəlcədən depozit ödəməklə malları yükləyə bilərlər.Ölkədəki vətəndaş qarışıqlığı nisbətən ciddi olsa da, insanlar hələ də nisbətən yaxşı dürüstlük vərdişlərini qoruyurlar və inkişaf etmiş yerli insan resurslarına görə, stivdorlar gəldikdən sonra ümumiyyətlə tələsəcək və bir-bir sitatlar gətirəcəklər.

2c2e821e6948
2c2e821e7468

Bundan əlavə, yerli şəhər ərazilərindən keçərkən çox diqqətli olmalısınız, çünki bu ərazilərdə çox vaxt ənənəvi zebra keçidləri və işıqforlar yoxdur və qarışıq nəqliyyat vəziyyəti çox ciddidir.Bir az ehtiyatsızlıq toqquşmalara və digər təhlükəsizlik qəzalarına səbəb ola bilər.Bundan əlavə, təhlükəli ərazilərdən keçərkən həmişə insanların axınına və qarşıdakı vəziyyətə diqqət yetirməlisiniz.Silah döyüşləri və bombalarla qarşılaşsanız, avtomobili tərk etməyi və zəruri hallarda qaçmağı seçə bilərsiniz.

Oriental Vehicles International Co.,Limited şirkəti 2010-cu ildən yük maşınları və qoşqular, eləcə də inşaat maşınları tədarük edir, hər bir müştərimizlə qarşılaşır, onlara ucuz maşınlar əvəzinə uyğun maşınlar veririk.Beləliklə, indi təkcə Malidə deyil, Afrikada da çoxlu dostlarımız və müştərilərimiz var.

Ümid edirik ki, növbəti müştərimiz və dostumuz olacaqsınız.Bizə təklif göndərməyinizi xahiş edirik.


Göndərmə vaxtı: 24 iyun 2021-ci il

Mesajınızı bizə göndərin:

Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin